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轨道球阀的设计原理及其结构特点

发布消息时期:2008-05-12   点选频率:918次

面板开关无刹车盘磨损:球体背离高压闸阀后再匀速转动  ,避免了与高压闸阀的出现摩擦  ,完成了老式阀体、闸阀、旋塞阀阀座的磨损问题 。 
    单阀座设计:
正轨不锈钢球阀的静态单阀座  ,能保障双向零泄漏  ,避免了双阀座内腔压力升高的问题 。 
    抗磨硬密封面阀芯:阀芯密封面堆焊了一层硬质合金  ,并进行抛光  ,能满足在非常苛刻的介质场合下的密封性 。 
    双阀杆导向销:阀杆导向槽  ,沿硬性导向销滑动  ,平稳地控制阀杆的升降和转动 。 
    机械楔紧力:阀杆下端的凸轮斜面  ,可提供一个机械楔紧力  ,以保证阀芯与阀座件持续的贴紧力 。 
    上装式设计:在系统卸压后  ,可在线进行检查和维修  ,使维护简单化 。 
    内漏检测:阀体上设计有特殊装置  ,可在线检测阀门内漏 。 
    低扭矩操作:因
滑槽阀体密封面无摩擦  ,转动扭矩小  ,除特大尺寸需B体育手机版向外  ,均可配小B体育手机版 。 
    最佳流动特性:全通径和标准通径都有很高的Cv值  ,降低了管线的沿程阻力损失  ,使磨损问题降低到最低限度 。 
    自清洗:当阀芯偏离阀座时  ,介质可沿密封面360度流动  ,将介质中的杂质冲洗干净 。 
    可注入密封脂:在运行中可进行维护  ,将密封脂通过注脂器注入  ,完全控制会阀  ,防止泄漏 。 
    长寿命:轨道球阀可替代那些密封副易出故障的普通球阀、闸阀、截止阀、旋塞阀 。轨道球阀独有的特性  ,能有效减少装置故障率  ,大B体育手机版降低用户的使用、维修成本 。

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