轨道球阀的设计原理及其结构特点
发布消息时期:2008-05-12 点选频率:918次面板开关无刹车盘磨损:球体背离高压闸阀后再匀速转动 ,避免了与高压闸阀的出现摩擦 ,完成了老式阀体、闸阀、旋塞阀阀座的磨损问题 。
单阀座设计:正轨不锈钢球阀的静态单阀座 ,能保障双向零泄漏 ,避免了双阀座内腔压力升高的问题 。
抗磨硬密封面阀芯:阀芯密封面堆焊了一层硬质合金 ,并进行抛光 ,能满足在非常苛刻的介质场合下的密封性 。
双阀杆导向销:阀杆导向槽 ,沿硬性导向销滑动 ,平稳地控制阀杆的升降和转动 。
机械楔紧力:阀杆下端的凸轮斜面 ,可提供一个机械楔紧力 ,以保证阀芯与阀座件持续的贴紧力 。
上装式设计:在系统卸压后 ,可在线进行检查和维修 ,使维护简单化 。
内漏检测:阀体上设计有特殊装置 ,可在线检测阀门内漏 。
低扭矩操作:因滑槽阀体密封面无摩擦 ,转动扭矩小 ,除特大尺寸需B体育手机版向外 ,均可配小B体育手机版 。
最佳流动特性:全通径和标准通径都有很高的Cv值 ,降低了管线的沿程阻力损失 ,使磨损问题降低到最低限度 。
自清洗:当阀芯偏离阀座时 ,介质可沿密封面360度流动 ,将介质中的杂质冲洗干净 。
可注入密封脂:在运行中可进行维护 ,将密封脂通过注脂器注入 ,完全控制会阀 ,防止泄漏 。
长寿命:轨道球阀可替代那些密封副易出故障的普通球阀、闸阀、截止阀、旋塞阀 。轨道球阀独有的特性 ,能有效减少装置故障率 ,大B体育手机版降低用户的使用、维修成本 。
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