气体减压阀的工作原理
发表时:2010-11-04 选择多次:495次气体减压阀的工作原理
当减压阀的输出压力较高或通径较大时 ,用调压弹簧直接调压 ,则弹簧刚度必然过大 ,流量变化时 ,输出压力波动较大 ,阀的结构尺寸也将增大 。为了克服这些缺点 ,可采用先导式减压阀 。先导式减压阀的工作原理与直动式的基本相同 。气体减压阀所用的调压气体 ,是由小型的直动式减压阀供给的 。若把小型直动式减压阀装在阀体内部 ,则称为内部先导式减压阀;若将小型直动式减压阀装在主阀体外部 ,则称为外部先导式减压阀 。 内部先导式减压阀与直动式减压阀相比 ,气体减压阀增加了由喷嘴4、挡板3、固定节流孔9及气室B所组成的喷嘴挡板放大环节 。当喷嘴与挡板之间的距离发生微小变化时 ,就会使B室中的压力发生根明显的变化 ,从而引起膜片10有较大的位移 ,去控制阀芯6的上下移动 ,使进气阀口8开大或关小、提高了对阀芯控制的灵敏度 ,即提高了稳压精度 。
外部先导式减压阀的工作原理与直动式相同 。在主阀体外部还有一个小型直动式减压阀(图中末示出) ,由它来控制主阀 。此类阀适于通径在20mm以上 ,远距离(30m以内)、高处、危险处、调压困难的场合 。
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